該傳感器模塊尺寸為 4.75 mm x 4.25 mm 且高度僅 1.6 mm，采用的 SMD 設(shè)計。 MS5561C 是一款 SMD 混合高度計壓力傳感器，包括一個高精度壓阻式壓力傳感器和一個 ADC 接口 IC。 過壓?: 5 bar 壓力?（mbar）: 10 – 1100 傳感器類型?: 數(shù)字壓力和高度傳感器模塊 類型?: 絕壓 輸出/跨度?: 16 位 ADC
13A-005A醫(yī)療泵負(fù)壓傳感器TO-8封裝$n13 和 43 是采用 TO-8 封裝的帶溫度補償?shù)膲鹤枋焦鑹毫鞲衅鳌?可提供性能和長期穩(wěn)定性。使用激光修正電阻可實現(xiàn) 0-50°C 范圍內(nèi)的整體溫度補償。此外還包含另外一個激光修正電阻，通過對外部差分放大器的增益進(jìn)行編程來標(biāo)準(zhǔn)化壓力敏感度變化。這可提供 ±1% 的靈敏度互換性。請參考 13 和 43 的數(shù)據(jù)手冊，以了解操作壓力大于 1 psi。
154N 補償型是一款外形小巧（19 mm）并與介質(zhì)兼容的壓阻式硅壓力傳感器，封裝在 316L 不銹鋼外殼中。 壓力?（psi）: 1, 5, 15, 30, 50, 100, 300, 500 傳感器類型?: 毫伏輸出隔離膜式壓力傳感器 類型?: 絕壓, 表壓 輸出/跨度?: 100mV 工組溫度范圍?: -40 – 125?°C?[?-40 – 257?°F?]
LMM-H04 的功能原理是一個熱膜風(fēng)速計，也就是熱線風(fēng)速計的薄膜版本。將薄膜加熱元件（加熱器）加熱到與空氣具有特定的溫差。 流量為零時，空氣的導(dǎo)熱系數(shù)會造成散熱。氣流通過時，散熱量隨流速的增加而逐步提升。傳感元件可在恒定功率和恒壓模式下工作。但是，建議在描述的恒定溫差 （CTD） 模式下使用 LMM-H04。 在 CTD 模式下，電子元件可以快速檢測熱平衡的任何變化，并通過借助加熱器調(diào)節(jié)功率
這款傳感器采用 Measurement Specialties 的專有 UltraStable™ 工藝和新的 CMOS 傳感器調(diào)節(jié)電路，是一款低成本高性能的數(shù)字輸出壓力（14 位）和溫度（11 位）傳感器，旨在滿足 OEM 客戶的嚴(yán)苛要求。 MS4525DO 經(jīng)過*校正和溫度補償，總誤差范圍 （TEB） 不超過補償壓力范圍的 1.0%。采用 3.3 或 5.0 Vdc 單端供電，需要一個單
差壓式空速計雖然精度相對較低，但是結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠、維護(hù)方便，目前應(yīng)用于飛行器上的空速計主要是差壓式的 。 測量空速由空速管、壓力傳感器組成。只需測量動壓和所在高度的大氣靜壓就可以求出無人機的空速。空速管得到總壓和靜壓輸入到差壓傳感器中，得到動壓并將壓力信號轉(zhuǎn)換為電信號，經(jīng)放大電路放大處理，由A/D轉(zhuǎn)換變成數(shù)字信號。
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